Количество колёс значения не имеет. Владельцы мотоциклов и скутеров должны соблюдать правила движения наравне с другими участниками движения. Однако в большинстве случаев желание прокатиться с ветерком идёт вразрез со здравым смыслом. Об этом свидетельствует печальная статистика аварий с участием мотоциклистов.
В погонях они победители, но только если на хвосте не инспектор ГИБДД. Скрыться от наряда ещё никому не удавалось, говорят мотоциклисты в погонах. Байкер без номеров проигнорировал требование остановиться. Пришлось давить по газам.
В погоне мотоциклиста подвела память: перед поездкой лихач забыл заправить бак. Бензин закончился в самый неподходящий для него момент.
«Я так расслабляюсь — на мотоцикле езжу. Вот, решил расслабиться. Остановили. Я бы ушёл, но бензин кончился», — заявляет Олег Антоненко.
Свой мотоцикл Олег купил ещё в феврале. А вот зарегистрировать и получить номер, говорит, не было времени. Уверяет, что сейчас как раз направлялся в ГИБДД. Инспекторы считают, что такой ответ — домашняя заготовка.
«Я спросил, почему не остановился. Он говорит, не заметил. Без номеров, без техосмотра, страховки нарушают скоростной режим, выезжают на встречную полосу», — рассказывает инспектор спецбатальона ДПС ГИБДД ГУВД по Московской области Юрий Кукин.
Инспекторы делят владельцев двухколёсных железных коней на несколько групп: байкеры, любители спортивных мотоциклов и водители мотороллеров. Самая проблемная — последняя. Большая часть этих гонщиков имеет весьма отдалённое представление о правилах дорожного движения.
«Это транспортное средство, имеющее незначительную кубатуру, оно приравнивается к велосипеду. А где вы видели велосипедистов, едущих по левому ряду и пытающихся изобразить из себя мотоциклистов? Да они и не будут так делать, потому что жизнь дорога. А скутеристы вдруг решают, что они могу вести себя так же, как и мотоциклисты», — объясняет начальник ОГИБДД УВД по Люберецкому району Илья Атаманов.
Анализ аварийности показывает: количество ДТП с участием мопедов и мотоциклов растёт, особенно в летние месяцы. Только в первые дни мая под колёсами мотоциклов в области погибли 8 человек. С начала этого года — почти втрое больше.
Владимир Артюхов
